차를 운전하다 보면 핸들을 가운데로 잡고 있는데도 차가 한쪽으로 슬금슬금 밀리거나, 제동할 때 한쪽으로 확 쏠리는 느낌을 받을 때가 있어요. 이 증상은 운전 습관이나 도로 문제 때문일 수도 있지만, 대부분은 차량 자체의 이상 신호입니다. 단순히 무시했다가는 타이어 편마모, 휠 손상, 심하면 고속도로에서 사고까지 이어질 수 있어요. 🛑
지금부터 가능한 원인과 각각의 증상을 아주 구체적으로 정리해볼게요. 그리고 마지막에 당장 할 수 있는 조치법과 정비소 방문 시 꼭 물어볼 것들까지 알려드릴게요.
🛞 1. 타이어 문제 (가장 흔한 원인)
✅ (1) 공기압 불균형
타이어 공기압은 4개가 거의 동일해야 하지만, 한쪽만 낮으면 그쪽 타이어가 지면에 더 많이 눌려 저항이 커집니다.
그러면 차체가 자연스럽게 그 쪽으로 기울면서 주행 시 한쪽으로 쏠림이 느껴져요.
- 왜 생기나?
- 계절 변화 → 겨울철 공기압 낮아짐
- 못 박힘 등 미세한 펑크
- 한쪽만 오래된 타이어로 교체
- 어떻게 알 수 있나?
- 주유소 공기압 주입기로 4개 타이어 PSI(공기압) 측정
- 10PSI 이상 차이가 나면 공기압 불균형 가능성
✅ (2) 타이어 마모 불균형
타이어의 트레드(홈)가 일정하지 않게 닳으면 접지력 차이가 생겨서 한쪽으로 쏠립니다.
- 특히 이런 경우 위험
- 한쪽 타이어 가장자리만 심하게 닳은 경우 → 얼라인먼트 불량 가능성↑
- 앞뒤 타이어 교체 시기를 다르게 해서 한 쪽만 새 타이어
- 점검법
- 타이어 표면 홈 깊이 육안 확인
- 트레드 깊이 게이지로 체크 (홈 깊이 1.6mm 이하 → 교체 시기)
✅ (3) 타이어 파손
타이어 내부 벨트가 파열되거나, 거품처럼 부풀어오르는 벌룬 현상이 생기면 차체 균형이 깨짐.
- 이럴 때 의심
- 저속에서도 스티어링 휠에 진동 전달
- 타이어 표면이 매끄럽지 않고 혹처럼 튀어나옴
⚙️ 2. 휠 얼라인먼트 문제
타이어가 도로에 닿는 각도(캠버, 토, 캐스터)가 공장에서 설정한 기준에서 벗어나면 차가 직진하지 않고 한쪽으로 끌려가요.
- 왜 생기나?
- 과속방지턱을 빠르게 넘음
- 보도블럭이나 포트홀에 휠 충격
- 교통사고 후 휠 충격
- 증상
- 핸들 놓고 주행하면 차가 한쪽으로 서서히 쏠림
- 타이어 편마모 동반
- 점검 방법
- 정비소에서 레이저 휠 얼라인먼트 측정 (보통 30분~1시간 소요)
🛑 3. 브레이크 시스템 이상
특히 제동할 때 한쪽으로 차가 쏠린다면 브레이크 계통 점검이 필요해요.
✅ (1) 브레이크 캘리퍼 고착
브레이크 패드를 밀어주는 캘리퍼가 한쪽만 잘 작동하지 않으면 한쪽 브레이크만 강하게 잡히거나 약하게 잡힘.
- 증상
- 브레이크 페달 밟을 때만 쏠림
- 주행 후 한쪽 휠이 뜨겁거나 냄새남 (한쪽 캘리퍼만 끼임)
✅ (2) 브레이크 패드/디스크 불균형
한쪽 패드 마모가 심하거나 디스크에 깊은 홈이 파인 경우도 쏠림 발생.
🏎️ 4. 서스펜션/하체 문제
차량 하부의 서스펜션(쇼바, 스프링, 로어암 등)이 노후되거나 부품이 파손되면 차체 무게 분산이 불균형해져 한쪽 쏠림 유발.
- 증상
- 과속방지턱 넘을 때 “쿵” 소리
- 차체가 한쪽으로 기울어진 느낌
- 핸들 떨림 동반
- 특히 의심되는 부품
- 쇼바 오일 누유
- 로어암 부싱 마모
- 볼조인트 유격
📋 지금 당장 할 수 있는 점검 순서
✅ 1️⃣ 타이어 공기압 점검
- 주유소 공기주입기로 4개 타이어 PSI 확인 (운전석 문 안쪽 스티커에 권장 PSI 표시)
- 모두 동일하게 맞추기
✅ 2️⃣ 타이어 외관 육안 점검
- 마모, 못 박힘, 혹 모양 튀어나옴 체크
✅ 3️⃣ 직진 시 테스트
- 핸들에서 손을 살짝 놓고(안전한 도로에서) 주행 → 차가 어느 쪽으로 쏠리나요?
✅ 4️⃣ 정비소 방문
- 타이어, 얼라인먼트, 브레이크, 서스펜션 점검 요청
💵 정비 예상 비용
| 공기압 점검 | 무료 (주유소) |
| 타이어 교체 1짝 | 8만~25만원 |
| 휠 얼라인먼트 | 4만~8만원 |
| 브레이크 점검 | 3만~5만원 (점검) |
| 하체 부품 교체 | 부품별 상이 (10만~50만원) |
❗️ 이런 경우 긴급점검 필요
🚩 고속에서 핸들 놓으면 차가 바로 한쪽으로 휙 쏠림
🚩 브레이크 시 한쪽으로 급격히 쏠림
🚩 타이어에서 소음(“텁텁텁” 소리) 또는 진동 발생
🚩 타이어 한쪽만 지나치게 뜨거움